GLC63 S เป็นรถประเภทที่คุณไม่ชอบจริงๆ ขนาดประมาณ เว็บสล็อตแตกง่าย กระท่อมเล็กๆ ฟังดูเหมือน NASCAR และกระจังหน้า Panamerica ที่เพิ่งเปิดตัวมีความละเอียดอ่อนของประตูเหล็กหล่อ อย่างไรก็ตาม – และคุณเห็นว่าฉันกำลังทำอะไรอยู่ – มันเหมาะสมอย่างยิ่งจากที่นั่งคนขับ ที่จริงแล้วมีเหตุผลมากกว่าการทำซ้ำอื่น ๆ ของ GLC เราชอบอะไรเกี่ยวกับ GLC63 S ตัวท็อปของ Mercedes-AMG? อ่านรีวิวรถฉบับเต็มเพื่อหาคำตอบ
Mercedes-AMG GLC63 S 4Matic Coupe การติดตามด้านหน้า
รีวิว Mercedes-AMG GLC63 S: สุนทรียศาสตร์
ก่อนที่เราจะพูดถึงเรื่องอื่น ควรพูดถึงช้างตัวใหญ่ที่ชุบโครเมียมในห้องนั้นเสียก่อน GLC63 S ค่อนข้างใหญ่ และแน่นอนว่ามันสร้างแถลงการณ์ บางอย่างที่สอดคล้องกับ ‘ฉันกำลังขับรถเข้าไปในสนามฟุตบอลในวันกำหนดเส้นตายการโอน’ แต่ถึงแม้จะมีสไตล์เป็นนักฟุตบอลระดับพรีเมียร์ชิพ แต่ GLC63 S ก็เป็นเครื่องจักรที่หล่อเหลา
กระจังหน้า Panamerica แบบระแนงขนาดใหญ่ของ Mercedes ซึ่งใกล้จะวางจำหน่ายทั้ง 63 รุ่นในเร็วๆ นี้ จะมีลักษณะเหมือนบ้านบนร่างกายอันโอ่อ่าของ GLC และส่วนที่เหลือของรถดูล่ำสันโดยที่ไม่เทอะทะ ด้านหลังของ GLC63 S นั้นยากกว่าที่จะรัก
บทวิจารณ์ Mercedes-AMG GLC63 S: อะไรอยู่ด้านหลังตราสัญลักษณ์
GLC63 มีหกเวอร์ชัน นั่นคือสองรูปร่าง SUV และ Coupe และสองระดับพลังงานสำหรับแต่ละรุ่น 470bhp ปกติและ S-badged 503bhp
รีวิว Mercedes-AMG GLC63 S: อะไรอยู่ใต้ผิวหนัง?
โดยพื้นฐานแล้วเครื่องยนต์เป็นแบบ V8 เทอร์โบคู่แบบเดียวกับที่ใช้ใน AMG หลายรุ่น ตั้งแต่ C-Class ไปจนถึง GT
เกียร์เดียวที่มีคือ AMG หลักอีกตัวหนึ่งคือ Speedshift อัตโนมัติ 9 สปีด พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์หากคุณต้องการเปลี่ยนแปลงตัวเอง
GLC63 ทั้งหมดเป็นแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ โดยที่ด้านหลังจะติดถาวร และระบบ 4Matic+ ที่จะเปลี่ยนแรงบิดระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังโดยอัตโนมัติ มีตัวล็อกเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปเพื่อการควบคุมที่ดีในระหว่างการเข้าโค้งที่รวดเร็ว มันเป็นระบบอิเล็กทรอนิกส์ในรุ่น S มิฉะนั้นกลไก
Mercedes-AMG GLC63 S 4Matic Coupe กระทะข้าง
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบอิสระและด้านหลังแบบมัลติลิงค์ พร้อมสปริงลมแบบสามห้องและระบบหน่วงที่ปรับได้แบบปรับได้ ส่งตรงจาก E63 4Matic+ ระบบควบคุมเสถียรภาพ ESP ปรับได้สามทาง
กระจังหน้า Panamericana ซึ่งก่อนหน้านี้สงวนไว้สำหรับตระกูล GT ถูกใช้ที่นี่เพื่อเปลี่ยนจมูกโดยจงใจเผยให้เห็นฮาร์ดแวร์ระบายความร้อนบางส่วนที่ซุ่มซ่อนอยู่เบื้องหลัง
ภายในห้องโดยสารนั้นดีแต่ไม่มีข้อยกเว้นตามมาตรฐานเมอร์เซเดส ไม่มีอินโฟเทนเมนท์ล่าสุดจากE-ClassและS-Classแม้ว่าจะยังล้ำหน้ากว่ารุ่นอื่นๆ ในแง่ของอุปกรณ์ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ที่ผสานรวมอย่างลงตัว
รีวิว Mercedes-AMG GLC63 S: การขับขี่เป็นอย่างไร?
เช่นเดียวกับ 43 ที่เล็กกว่า 63 63 นั้นโค้งงออย่างรวดเร็วเมื่อคุณวางเท้าขวาไว้ในคันเหยียบ แต่สิ่งที่เฮฮาที่สุดใน GLC 63 S คือปริมาณพลังงานสำรอง ไม่ว่าคุณจะกำลังเร่งความเร็วอะไรอยู่ การสูดดมคันเร่งพิเศษจะเพิ่มตัวเลขสองเท่า และมาพร้อมกับฝากระโปรงหน้าที่ยกขึ้นและเสียงคำรามของ V8 4.0 ลิตร
ผลลัพธ์? คุณสามารถก้าวหน้าอย่างมั่นคงใน GLC โดยใช้เรือลาดตระเวนความเร็วสูงที่สงบ ซับซ้อน และฉับไว หรือคุณทำไม่ได้แล้วใส่ลงใน Sport+ ที่จริงแล้ว คุณมีตัวเลือกโหมดต่างๆ เพื่อปรับแต่งความสปอร์ตของการตอบสนองของรถต่อการบังคับพวงมาลัย การเบรก และคันเร่งของคนขับ สามารถปรับ Damping ได้อย่างอิสระ โหมดการขับขี่ (Comfort, Sport, Sport+, Personalisable Individual และ Race on the S models) ทำให้เกิดความแตกต่าง แต่เมื่อคุณมีแรงบิด 500-odd lb ft ตามคำสั่งของคุณ ก็ยังค่อนข้างน่าเกรงขามไม่ว่าคุณจะอยู่ในโหมดใดก็ตาม แม้แต่ความสบายด้วยการตอบสนองที่กระชับ
โยนในตำแหน่งการขับขี่ที่บังคับบัญชาและประสบการณ์การขับขี่โดยรวมนั้นไร้สาระอย่างน่าอัศจรรย์ คล้ายกับ G63 S แต่ไม่มีความสามารถในการเข้าโค้งเหมือนแฟลต เบรกมีกำลังอย่างเหมาะสมและควบคุมได้ง่าย ในขณะที่การบังคับเลี้ยวนั้นแม่นยำและคาดเดาได้ และมีน้ำหนักพอให้พอใจ
รีวิว Mercedes-AMG GLC63 S: คำตัดสิน
เช่นเดียวกับสุนัขบูซฮาวด์ที่ดื่มเหล้าเมามาย เมอร์เซเดสได้ขว้างถังพิเศษสองสามถังที่ GLC และลงเอยด้วยรถยนต์ที่ดีกว่ามาก นั่นไม่ได้ทำให้มันสมเหตุสมผลหรือโดยเฉพาะอย่างยิ่งคุ้มค่า แต่มันเป็นรถที่ใช้งานได้ดีมาก อาจเป็นได้ทั้งการเดินทางแบบครอบครัวตลอดทั้งปีและสำหรับวันหยุดสุดสัปดาห์
มีการประนีประนอมกับความสะดวกสบายและความหรูหราเมื่อเทียบกับ SUV ขนาดกลางอื่น ๆ และจะทำให้กระเป๋าเงินของคุณหมดไปอย่างตะกละตะกลามเช่นเดียวกับการใช้น้ำมันเบนซิน มีความรู้สึกที่ชัดเจนของการเติม AMG เช่นเดียวกับช่องย่อยจำนวนมาก – 500 แรงม้า 4×4 ที่ไม่มีความสามารถในการออฟโรดในกรณีนี้ – ก่อนที่การตามใจตัวเองจะกลายเป็นเรื่องในอดีต สนุกกับมันในขณะที่คุณสามารถ สล็อตแตกง่าย
